Creo haberles contado que tuve la suerte de conocer, con una cámara fotográfica en la mano, los Ferrocarriles Argentinos  entre las décadas del 60 y el 70. Los negativos de las primeras fotos que tomé se perdieron dentro de una caja de zapatos, en una de las pocas mudanzas que sufrí en mi vida. Un amigo decía que tres mudanzas equivalen a un incendio, en mi caso, una sola, borró de un plumazo cinco años de fotos irreproducibles.

Pero ya a principios de los 70 había vuelto, cámara en mano, a despuntar el vicio de la foto ferroviaria y de allí es casi todo el material de Rumbo al Sud, ya que la mayoría de las fotos tomadas fueron junto a vías del Roca y de la trocha angosta en Buenos Aires.

Sin embargo existen en mi archivo imágenes captadas en lugares emblemáticos del movimiento ferroviario, tales como Rosario, Tucumán, Salta, Posadas y otros lugares lejanos, fotos tomadas en blanco y negro que aquí iré subiendo con la única limitación de mi scanner para negativos que es bastante deficiente.

No obstante creo que el valor de esas fotos que ilustran una época de nuestros ferrocarriles que vale la pena recordar, justifican su publicación.

Quiero aclarar que en el caso de las locomotoras a vapor que no pertenecieron al Roca, muchas veces no sabía y aún hoy no se, que estaba fotografiando; es por eso que al pie de ellas el epígrafe solo aclara el lugar donde se tomaron y me agradaría mucho que algún navegante que recale en esta página por casualidad o curiosidad y que sepa de aquellas locomotoras, se tome la molestia de escribirme para darme el dato.

Espero que esta serie sirva, a los que peinamos canas o a los que ni siquiera tenemos pelos para peinar, como un recordatorio de tiempos que supimos disfrutar y que creíamos eterno en aquel país donde no pasaba nada (desde entonces pasó de todo) y para aquellos que no tuvieron la suerte de conocerlo, quizás sea una curiosidad o mejor aún el pintoresco antecedente del triste ferrocarril de hoy.

ROSARIO NUNCA ESTUVO LEJOS...

DE POSADAS A PACÚ CUÁ. y ENCARNACION